1.光栅尺可能有问题
2.汽缸排气压力油中含有气泡
3.平衡阀堵塞
4.CNC系统参数(增益)
5.阀背压问题,两侧阻力不同
6.电磁比例阀问题:中位数可能不正确
7.气缸升降螺栓松动→下死点抖动,轮廓错误,弯曲角度不准确,弯曲时有噪声
1.电磁比例换向阀有无换向,损坏
2.是系统建立压力还是返回压力太小?
3.灌装阀可能有一侧卡住或未完全打开
4.减速阀通电后,灌装阀关闭,不能快速返回。
5.数控系统:编程角度太小,无法对弯管底部进行弯管编程
6.数控系统参数归零
7.光栅尺损坏或接线问题
8.检查系统压力是否建立缓慢
1.回压过高或过低
2.系统参数或采用PLC和DM02模块
3.比例阀线圈有或无偏转
1.背压阀调整
2.背压阀泄漏或快速下阀泄漏
3.油缸上下腔油4。比例阀抵消
5.密封圈支撑的稳定性不够。变形后,滑块向下滑动。
6.确定下降原因-拆卸比例阀后观察下口油
1.检查补偿缸补偿挠度是否大,不能完全恢复零位。
2.检查快速夹是否松动。
3.检查每个弯道下的死点是否有任何变化。
4、检查弓形扳手安装是否标准,螺丝孔是否死
5、板材本身的变化(厚度、材质、应力)
6.格栅尺松了吗?
7.定位精度不准确:比例阀零位偏移值合适吗?定位不能到下死点,因此不能返回。
1.检查补偿缸补偿挠度是否适当。
2.检查快速夹是否松动。
3.检查滑块上水平、垂直装模面是否变形。
4、检查上下模具是否变形
5、板材本身的变化(厚度、材质、应力)
6.检查下台面(中性板)是否变形。
1.检查油管安装是否符合要求(延伸长度、管径、壁厚、卡箍、螺母过紧、过松、弯曲半径等)
3.油管是否有冲击或振动?
4.检查管道是否与其他干扰物碰撞
5.管子没有用管夹固定住
1.漆封阀门不得自行拆卸,也不得调整。
2.阀门清洗后工作正常,必须立即更换新油并清洗油箱
3.油泵在安装时,不得受到任何敲击或冲击。油泵在试验前必须预先加满油。
4.每个阀门只能随阀体运输,不得接触任何电磁阀。
桶规不能移动:
1.检查驱动器是否有告警
2.检查各轴限位开关
3.检查连接器的可靠性
驱动器报警:
X轴和R轴不稳定,有抖动。
定位精度的变化:
1.机械问题(有或无松动、冲击)
2.电气→单向定位
3.参数调整
4.张紧轮是否松动,螺丝连接螺丝是否松动?
2.过载报警:滚珠丝杠是否能轻易转动,钢球可能损坏。